ITS Estonia konverentsil Põhjamaade eksperdid

Konverents toob kokku Eesti ja rahvusvahelised eksperdid, ettevõtjad ja poliitikud, et arutada, kuidas nutikad transpordisüsteemid ja uued tehnoloogiad kujundavad meie liikumist, liiklusohutust ja linnaruumi.

ITS Estonia võrgustik korraldab nutika liikuvuse konverentsi teist korda. ITS Estonia aktiivgrupi juht ja Traffest OÜ juhatuse esimees Viljar Nurme ütleb, et tänavune konverents näitab hästi valdkonna küpsemist: „Kui 2023. aasta konverentsil rääkisime eelkõige sellest, kuidas tehnoloogia võiks üldse liikuvust ja kliimaeesmärke toetada – näiteks kas panustada rohkem asfaltteedesse või nutikatesse lahendustesse –, siis kaks aastat hiljem on fookus juba väga konkreetsetel sammudel. Arutame, kuidas tagada andmete turvaline ja avatud kasutus, kuidas siduda ühispiletid ja MaaS-teenused päris süsteemiks ning kuidas viia liiklusohutus järgmisele tasemele. See on suur muutus: visioonidest ja põhimõtetest on jõutud lahenduste ja rakendusteni.“

ITLi nutika liikuvuse valdkonna juht Lili Kuusk rõhutab, et ITS (intelligentsed transpordisüsteemid) ei ole enam tulevikuvisioon, vaid meie igapäevaosa – nutikad märgid, ühiskaardid, kontaktivaba makse, anduritega foorid. „Me ei pruugi neid lahendusi enam isegi märgata, kuid just need teevad liikluse turvalisemaks ja sujuvamaks. Võtmerollis on kohalikud omavalitsused, sest nemad otsustavad, millised lahendused jõuavad päriselt meie tänavatele ja kooliteedele.“

Konverentsi avab kell 11.00 ITS Estonia aktiivgrupi juht Viljar Nurme, kell 12.15 ütleb tervitussõnad taristuminister Kuldar Leis. Konverentsil keskendutakse kolmele peateemale: andmete kasutamine ja andmekaitse innovatsiooni võtmena, ühispilet ja MaaS (Mobility as a Service e liikuvusteenused) lahendused Eestis ja Põhjalas ning ohutu ja tark tee – liiklusohutuse ja isejuhtivate sõidukite arengusuunad. Päeva lõpetab kell 15.40-17.00 toimuv erakondade debatt, kus poliitikud esitavad oma visiooni Eesti tuleviku liikuvusest, koos arutatakse, millised otsused peavad püsima ka valitsuste vahetudes, et liiklus oleks ohutu ja nutikas.

Päevakava koos kõigi esinejatega: https://its-estonia.com/konverents/

Konverents toimus eesti ja inglise keeles tõlkega.

ITS Estonia konverentsi toetavad Euroopa Liidu Interreg Kesk-Läänemere programm ja Traffest OÜ. Ettevõte Traffest on konverentsi toetajana juba teist korda kaasas, et edendada nutika liikuvuse valdkonna koostööd ja arengut.

Keda nägi laval?
Päeva jooksul astusid lavale eksperdid Eestist, Soomest, Rootsist ja Taanist. Moderaatori rollis oli Andres Torm. Avasõnad ütlesid ITS Estonia aktiivgrupi juht Viljar Nurme ja ITS Finlandi tegevjuht Marko Forsblom, tervituskõne pidas taristuminister Kuldar Leis.

I sessioonis „Andmekaitse – liikuvuse innovatsiooni pidur?“ pidas avakõne Soomest Fintraffic Ltd liiklusandmete teenuste klastri juht Kimmo Ylisiurunen: „Do we have a vision – or just strategic goals? Unlocking the potential of ITS data through openness, regulation and cross-border collaboration“.
ITL-i endine president Juhan-Madis Pukk (Flowit) modereeris paneeldiskussiooni, kus osalesid Ott Velsberg (Justiits- ja Digiministeerium), Grigori Parfjonov (Tallinna Transpordiamet) ja Karol Kovanen (Europark).

II sessioonis „Regionaalne ja üleriigiline ühistranspordi pilet või MaaS?“ oli fookuses ühispileti lahendused, rahvusvahelised kogemused ja teenuste integreerimine.
Ettekanded:
Madis Sassiad (Tallinna Transpordiamet): Eesti plaanid ühispileti ja liikuvusteenuste ühendamisel;
Gerhard Wennerström (Rootsi Samtraficen tegevdirektor): „ODIN – Nordic Leadership in Open Traffic Data: Building the Future of Mobility Together“;
Sampo Hietanen (MaaS Global Ltd asutaja ja tegevjuht): “Reinventing Urban Mobility: The MaaS Journey”;
Søren Sørensen (ITS Denmark juht): “Beyond Fragmentation: Towards a Truly Nordic Public Transport and MaaS Experience”;
Argo Verk (Ridango): „Ühispilet – teekond mugava ühistranspordi kasutamiseni Eestis”.

III sessioonis „Ohutu ja tark tee – kuidas selleni jõuda?“ oli fookuses liiklusohutus, nutikad ja andmepõhised lahendused taristu hooldamiseks ja arendamiseks, isejuhtivate sõidukite integreerimine. Ettekanded:
Maarja Rannama (Teede Tehnokeskus): „Andmerikas – kas kohe ka tark ja ohutu tee?“;
Johann Peetre (Transpordiamet): “Turvalisem tee homsesse: liiklusohutuse arengusuunad Eestis”;
Paavo Lehmonen (Stara arendusjuht): “Infrastructure Development Experiences and Frameworks: The Role of Stara in Finland”;
Taavi Rõivas (Auve Tech): „Isejuhtivad sõidukid – Eestist maailma“.

Erakondade debatis osalesid Tanel Talve modereerimisel Kristjan Järvan (Isamaa), Mart Kallas (EKRE), Külli Tammur (Eesti 200), Lavly Perling (Parempoolsed), Maris Lauri (Reformierakond), Vladimir Svet (Sotsiaaldemokraadid) ja Evelin Sepp (Rohelised).

Fotod: Kalev Lilleorg